9.Итоги

Пора подводить итоги.
Уже достаточно написано для выполнения элементарных, но в то же время распространенных и востребованных геодезических работ. Осталось убедиться, что это действительно так!

Вам придется смоделировать и представить в своем воображении последовательность геодезических работ при производстве все того же пресловутого выноса трассы в натуру. Все это мы уже разбирали, только входные данные будут немного другие. Техническое задание, как и все, что написано в Школе Геодезиста взято из реальной жизни.

Начинаем с чистого листа.
Представьте извилистую лесную грунтовую дорогу шириной шесть метров со своими поворотами, обочинами, канавами, оврагами и т.д. Примерно на расстоянии 10 метров от края дороги необходимо вынести в натуру трассу водовода. У вас есть ранее произведенная тахеометрическая съемка полосы вдоль этой дороги и уже готовый проект трассы водовода. Все это есть в AUTOCADе в реальных координатах в масштабе 1:1000. Еще есть по два исходных пункта в начале и в конце трассы водовода.

Все, что делать дальше вы уже знаете. Рисуем в AUTOCAD теодолитный ход, который начинается от одной пары исходных пунктов, проходит по всей трасе водовода и заканчивается на другой паре исходных пунктов. Выписываем расстояния и углы поворота нашего теодолитного хода и с этими данными идем работать в поле. Ни чего нового!

А теперь представьте, что вам удалось договориться с заказчиком о том, что выпиливать ось трассы и делать разбивку пикетажа не нужно! Достаточно сделать вынос углов поворота трассы, закрепить их и подписать на них пикетажное значение. Такое тоже бывает.

Совсем другое дело! Естественно мы погоним свой тахеометрический ход по краю дороги. Зачем пилить лишнюю просеку? Причем углы поворота тахеометрического хода будут совпадать с поворотами дороги и находиться вблизи углов поворота трасы водовода. Ни каких исходных углов и расстояний для работы в поле, в этом случае, нам пока не надо.

После проложения тахеометрического хода необходимо вычислить координаты точек этого хода. В этом поможет камеральная группа. Она же вам предоставит все необходимые данные для выноса углов поворота трассы водовода с точек вашего тахеометрического хода.

Имея необходимые данные, отправляемся в поле второй раз. Встаем на точку своего теодолитного хода, наводимся на другую и по камерально измеренным углу и расстоянию выносим угол поворота водовода. Уже хорошо известный полярный способ. Остается закрепить угол поворота трассы, подписать на нем проектное пикетажное значение и сделать измерения на столбы закрепления.

Вот так, владея элементарным набором геодезических приемов, можно менять технологию производства работ и делать ее более эффективной для каждого конкретного случая. До встречи в комментариях!